| |
Tilbage
Hvad er
Mini-Racing
Mini Racing eller Slot Racing er som
navnet antyder noget med race, nærmere betegnet rillestyret, deraf "Slot",
der blev udtaget patent på elektriske racerbiler som fik strøm fra og blev
styret at en rille i banen, allerede i 1939. Der er sket meget med biler og
baner siden da, men princippet er stadig det samme. De fleste kender
plasticbaner som Scalextric og mange andre, men færre kender de store baner
lavet i spånplade eller MDF plade, baner med op til 8 spor, og som afhængig
af udformning og længde gennemkøres med hastigheder på op til 120 km/t.
Der køres med to størrelse
biler, scala 1/32 og 1/24. 1/24 er lettest at køre fordi bilerne er større
og det er også den mest kørte klasse.
Production
Production betyder at chassiet
er serieproduceret udstandset i metal, med en
midterdel hvorpå siderne er hængslet forrest. Disse biler er økonomisk
overkommelige,
og kan købes samlede klar til at køre hos velassorterede hobbyforretninger.
De forskellige dele på bilerne kendes som regel ved deres engelske
betegnelser. Kimmo Rautama har begået billedet af en production bil, som
AMRK
venligst har fået lov at benytte, og på det er der sat pile med de engelske
betegnelser for delene.
Klik på
billedet for at se det i fuld størrelse!
Herover billeder fra bunden og
ovenfra af en 1/32 Production med Super 16D motor som man kører med dem til
DM, da motoren ligger for meget ovre i den ene side er der lagt bly modsat
for balancere vægten. Karosseriet monteres med knappenåle eller små søm.
 
Herover billeder fra bunden og
ovenfra af en 1/24 Production med Gruppe 12 motor som man kører med dem til
DM.
Wing Cars
Navnet lægger næsten op til at
disse biler er flyvende, det er de dog ikke, men de går
utroligt stærkt, navnet kommer i stedet af de aerodynamiske hjælpemidler
kaldet
"side-dams" som er klæbet på siden af karosseriet. Afhængig af motor og
banens udformning når de hastigheder på op til 120 km/t. Den mest udbredte bane i
verden
til denne type biler er "Blue King", svingene på denne type bane kan dog
være mere
eller mindre hævede, men fælles for alle er at de måler 155 fod svarende til
48 meter,
som på de hurtigste baner tilbagelægges på bare 1.6 sekund!!!!! for de
hurtigste
Gruppe 7 biler, det som før i tiden hed 1/24 Open.
Her til højre et billede af en 1/24
wing car, med karosseriet ved siden af. På karosseriet er fastgjort vinger,
eller "side-dams" som det hedder, samt hæk spoiler, ligheden med
eksisterende biler er væk, dette er ekstreme fartmonstre "designed for
speed". disse biler skaber så kraftigt et vaccum når de er i fart at de er
i stand til at køre på hovedet hen under loftet.
Til højre en wing car fanget i
fuld fart, læg mærke til side-dams som folder sig ud, det giver et enormt
tryk mod banen, selvfølgelig også større modstand på langsiden, men
i svingene "klistrer" den til banen, og det er muligt at køre på hovedet.
 Til
venstre herfor er den samme, set fra bunden, læg mærke til den meget lille
motor, men tag endelig ikke fejl af størrelsen, der er ekstrem meget power
i den. Læg også mærke til forhjulene som sidder vandret, de har ingen
funktion, de skal bare være der iflg. reglementet. Chassis er lavet i
stål, men nogle kører også med aluminiums chassis for at bringe vægten
ned, men de er meget mere sårbare.
|
|
